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企业业绩
    大铁项目:

中国铁路第一个局枢纽(广州铁路局)程控交换通信工程以及上海、济南、沈阳、哈尔滨、郑州、兰州、柳州、呼和浩特个铁路局的通信枢纽工程 。

中国第一条准高速铁路(广州-深圳)通信信号工程。

1997-2007 全面参与铁路六次大提速。提速完成时,时速120公里及以上线路延展里程达到2.2万公里。其中,时速160公里及以上提速线路延展里程达到1.4万公里,分布在京哈、京沪、京广、京九、武九、陇海、浙赣、兰新、广深、宣杭等干线;时速200公里线路延展里程达到6003公里,分布在京哈、京沪、京广、陇海、武九、浙赣、胶济、广深等干线,其中京哈、京广、京沪、胶济线部分区段时速达到250公里。

2005年 第一条双线电气化重载运煤专线——大秦铁路,有效缓解了煤炭运输紧张的状况。

2006年 世界海拔最高、冻土路段最长的高原铁路——青藏铁路;恶劣的自然环境要求采用的系统具有更高的稳定性,并能实现车站无人化。

2008年 第一条高标准建设,设计时速350km/小时的城际高速铁路——京津城际。

2008年 我国自行设计、建设的第一条200km/h标准客运专线——合宁客专。

2009年 首条延海铁路——温福客专

2009年 合武客专——承担四电集成系统工程

2009年 第一条具有世界一流水平的长距离干线高速铁路——武广客专,全程采用CTCS-3级列控系统。

2010年 中国第一条公交化运营高速铁路——沪宁城际,解决了区间线路短、站多、枢纽信号条件复杂、运营密度高等困难,将CTCS-3级列控系统成功运用于高速城际交通。

2010年 沪杭高铁, 成功实现了不同等级(C3/C2)的客专线路间跨线运行。

2010年 第一条海岛高速铁路——海南东环客专。

2010年 郑西客专——该项目提供铁路信号集中监控系统。

2011年 世界上第一条一次建成线路里程最长、投资最大、标准最高的高铁——京沪高铁,担负全线通信信号系统集成,并提供了CTCS-3级列车运行控制核心技术。

2011年 京广深港高速铁路的组成部分,亦为珠三角城际快速轨道交通网的骨干部分——广深高铁。

2012年 合蚌高铁——解决运营高铁线路和既有线的系统升级和集成难题,实现了客专与既有线间跨线运行。

2012年 第一条长距离干线高寒地区高速铁路——哈大高铁,是我国目前在最北端的严寒地区设计建设标准最高的高速铁路,信号设备运行要适应高寒地区零下40度的环境要求。

2012年 京石武高铁——解决了多厂家设备间互联互通的重要技术难题,实现C3同一条线路不同厂商设备的大集成。

2013年 向莆铁路——承担全线632公里的通信信号系统集成任务。

2013年 厦深高铁——承担信号系统施工任务;

2013年 开通杭甬客专、武黄城际等铁路,参与完成铁路总企业五大调度所北京、武汉、成都、广州、上海调度所的系统割接。

2013年 沪昆高铁(浙江段、江西段、湖南段)——承担通信、信号、信息、防灾、客服等工程的实施。

2014年 首条在高原、高海拔和荒漠戈壁地区修建的高速铁路——兰新二线,中国通号承担通信信号系统集成任务。

2014年 西南地区首条高铁——贵广铁路

2014年 西南地区首条城际客专——成绵乐客专

2014年 中国第一条一次性建成的万吨级大轴重载铁路——中南部铁路通道

2015年 中国通号完成了合福高铁、哈齐高铁、海南西环、津保铁路、京津延伸线等铁路工程的通信信号系统集成。

2016年  “高铁+地铁”城际列控系统——莞惠城际

2016年在建郑徐客专、宝兰客专、石济客专、渝黔枢纽、云桂线、穗莞深城际等重点工程。

 
    城轨项目:

1965年 中国第一条地铁(北京地铁一号线)通信系统工程

中国第一条城市轻轨(上海轨道明珠线)通信系统集成工程

中国第一条拥有自主常识产权列车控制系统的城市轨道交通---长春轻轨静月线

2004年 中国第一个全部国产化的城市轨道交通控制系统——大连市快速轨道交通三号线信号系统工程(一期)投入使用

2008年  开通北京地铁2号线、10号线一期(含奥运支线),其中10号线为国内首条基于通信的列车自动控制系统(CBTC)地铁线路。

2010年  开通长春3号线和4号线

2011年  为天津地铁2、3号线提供整套解决方案

开通深圳地铁1、2、5号线,其中5号线为国内一次性开通CBTC最长地铁线路

开通上海轨道交通10号线,中国第一条高密度、大客流的全自动驾驶线路

2012年  完成北京地铁9号线、郑州地铁1号线、武汉地铁2号线、杭州地铁2号线一期工程

2013年  以系统集成及施工总承包完成重庆轨道交通1、6号线“交钥匙”工程

我国高寒地铁的第一条地铁——哈尔滨地铁1号线

开通北京地铁昌八联络线、北京地铁14号线、、西安地铁1号线、南京地铁3号线

自主研发的现代有轨电车信号系统首次在沈阳浑南新区现代有轨电车一期1、2、3和5号线投入应用

2014年 中国第一条高原地铁——昆明地铁1、2号线首期信号系统

承担信号系统全套解决方案——无锡地铁1号线

北京地铁7号线、8号线、南京地铁10号线、大连地铁1、2号线、成都地铁2号线(东延线)

2015年 山东第一条地铁——青岛地铁3号线北段

 
    其他项目:

中国第一批(北京-郑州)光通信示范工程

中国铁路第一条(北京-徐州)SDH数字微波工程

亚洲最大的覆盖中国铁路的分组交换数据通信网工程、卫星通信网工程和会议电视网工程

中国铁路规模最大的计算机联锁(杭州艮山门144组道岔)信号工程

中国铁路第一条(上海)2.5G光波分复用传输设备安装工程 -株洲

中国第一条“共同沟”(浦东张杨路样板段)通信、电力、监控等机电设备安装工程

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