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车地无线通信系统

发布时间:2014-08-19 编辑: 来源: 字号:

1.ADTB-R型铁路移动视频系统

ADTB-R型铁路移动视频系统

ADTB-R列车移动视频系统是我司与上海交通大学共同研制开发的全球第一个利用卫星分发、地面单频网覆盖能够实现高速列车(时速350KM/h)上实时进行高清电视同步播放和大数据通信的车-地-中心一体的数据通信系统。该系统在沪宁线试验段取得了200公里线路的成功测试,并通过了教育部的科技成果鉴定以及欧盟专家的好评。

该系统分为地面基站系统和车载子系统两个部分。系统内融合了卫星通信、光纤通信、无线单频网覆盖技术、IP局域网技术以及高铁单天线多频点的天线专利技术等多项专业技术,并可灵活应用GPS、北斗定位系统或者自主时钟源为全系统的同步时钟。该系统达到了国际领先水平。

ADTB-R型列车移动视频系统

2.基于2.4GHz/5.8GHz的车-地无线通信系统

基于2.4GHz/5.8GHz的车-地无线通信系统

地面部分:

 

车载部分:

无线网络控制器

无线基站路由器

无线移动路由器

3.HRMC型智能列车车载基站

HRMC型智能列车车载基站构成图

智能列车HRMC系统是针对高速铁路而研发的一个多通道综合通信平台,其主要是为列车提供一个宽带宽、高速率、多通道及高可靠性的通信网络。在此通信平台上可添加一些列车运行、乘客服务、车体车况等综合业务,为提高高速铁路的高品质服务提供便捷。智能列车HRMC车载基站在整个智能列车通信网络中占有重要地位,其为车载感知网数据处理中心,是数据传输过程中的一个通信平台,HRMC车载基站采用标准9U机箱结构设计,具有抗强电磁干扰和振动的特性。

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