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凌小雀

来源: 时间:2018-10-30【字号:

凌小雀

卡斯柯产品技术副经理

凌小雀同志 2007 年参加工作,先后担任子系统经理、项目技术经理、项目技术经理组组长,地铁产品技术副经理,参与完成了 2008 年北京奥运地铁线路北京 2 号线、北京机场线,全自动运行线路上海 10 号线,南京宁天、无锡 2 号线、深圳 2 号线、5 号线等多条地铁线路的建设工作。他吃苦耐劳,不甘平凡,敢于挑战,力求在工作上有大的突破,以饱满的工作热情,踏实的工作作风,赢得了地铁用户及企业同事的一致好评,获得了 2010年推荐赌博app十大排行-十大网赌网址登陆“优秀员工”荣誉称号。

恪尽职守,以身作则

凌小雀从事信号技术相关岗位 11 年,始终保持“言必行、行必果”的工作作风,在 2009 年至 2011 年期间担任深圳 2 号线DCS 子系统经理,2 号线为企业独立承担设计任务的第一条国产化技术转让项目且项目工期非常紧张,作为入职不到 2 年的他面临着诸多挑担,他带领项目 DCS 团队从设计、数据、波导管安装支架设计、现场设备安装及现场调试等各个阶段进行攻关,他白天参与安装调试、晚上调整安装设计方案及进行经验总结,工期紧张时加入到安装队伍中协助安装工作,通车调试期间为顺利完成调试任务,他以调试列车为“家”,利用司机交接班时间在车上打个盹,然后继续开展调试工作,连续 48 小时参与调试工作,没有半句怨言,他坚信有付出终有回报,与项目组共同努力打造了当时地铁项目最短开通记录,并为后续 DCS 标准化工作奠定了良好基础。

2013 年他担任南京宁天项目技术经理,以身作则,带领项目技术团队研究关键技术方案、优化设计流程,缩短设计周期等,刷新了国内地铁最短交付记录。

克服困难,开拓创新

2017 年度凌小雀带领PTM小组完成了26 条线路的投标工作,8 条地铁新线路的开通工作,8 条地铁新项目的技术管理工作,组织组内成员完成了 3 个专利申请,6 篇论文的发布。他培养了一批技术过硬、吃苦耐劳的项目技术经理。在任技术经理组组长期间,他协助其它项目制定方案、解决项目实行过程中遇到的技术难题,如项目侧冲防护方案、CBTC 停车场方案、共线共通道方案、二期项目开通倒接方案、线路拆分方案、无人驾驶标准方案等。

为更好地提升小组的技术能力,组织完成了无人驾驶运营场景、功能、接口标准的研究和项目旅行速度提升的研究,以及相关线路前期投标咨询、技术方案等相关工作。

为更好地为地铁用户解决项目中的技术问题及提升项目技术经理的工作效率,对 PTM 小组结构及成员分工进行了调整,实行区域化、城市化的管理 方式,使小组成员工作目标更加明确,结果表明整个小组的工作效率及质量得到了显著的提升,他带领PTM 小组获得通号总企业 2016 年度“青年文明号”的荣誉称号。为了提升培训的实效性,对业主培训材料进行了标准化管理,他对设计联络会中需要提交的文档、确认的技术规格、须达到的目的等进行梳理,形成了标准化引导文件,并在新建地铁线路上应用,取得了良好的效果且获得了用户的好口碑。

为保障项目实施的便利性和合规性,与同事共同对既有流程进行优化、简化,使流程更能引导项目实施,提升项目实施效率。由于全自动驾驶项目中对信号系统、车辆、综合监控、站台门、通信专业、场/段工艺专业之间的联动、性能指标等方面要求非常高,为达到全自动驾驶高质量开通,他牵头建立全自动驾驶流程体系,用于对全自动驾驶核心系统专业进行技术管理、项目实施管理、安全管理等。

注重学习,团结同事

凌小雀一直坚守一线工作岗位,持之以恒、锐意进取,为全面掌握地铁信号技术,不断地的扩充自身的常识面,他从 DCS 设计工作转岗至 ATP/ATO 子系统设计工作,随地铁新建线路的增加,他加入到项目技术经理队伍中,对地铁项目信号技术进行全面掌控,随着自身的技术经验的积累和业务水平的提升他转岗至地铁产品平台,担任产品技术副经理,了解更多的前沿的技术、研究更深层次的技术难题。

无论从事何种岗位,他与同事之间相互信任,相互敬重,在大事面前讲原则,在小事面前讲风格,充分发挥团队精神,提高整体水平。他在工作中主动配合、积极沟通、相互补台,遇事不推诿、不扯皮,做到“配合不讲条件、工作不畏艰难”。当同事工作上需要帮助时,无论自己多忙,他都会义无反顾地提供帮助,共同解决工作上的难题。

求真务实,砥砺前行

凌小雀承担成都 9 号线全自动驾驶核心系统及信号系统的技术管理工作。成都 9 号线为全自动驾驶线路,信号系统作为一致性协调方,须确保全自动驾驶核心系统功能的一致性、完整性及安全性,面对工作范围如此大、工作内容如此多的任务,他毫不畏惧,脚踏实地,一步一个脚印地梳理各系统的技术要求、制定系统集成管理办法、运营场景、全自动驾驶技术及接口规格,积极地与地铁用户及外部接口单位进行交流,为了更有效的完成项目各项工作,他驻扎成都,当天工作未完成或工作未达到预期目标,他就一直坚守在岗位上直到完成。往往待工作顺利完成后已是半夜,仰望头顶上的那一片星空,他总会会心一笑,披星戴月的身影是疲惫的,披星戴月的心境是喜悦的。

地铁里撒满了他的汗水,隧道中留下了他的足迹,他把工作扛在肩上,把企业使命装进心里,兢兢业业、吃苦耐劳、敢于承担、持之以恒,在平凡的岗位上散发出不一样的光芒。

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