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产品详细
FZL200型 基于交叉感应环线的MATC系统
产品先容:

FZL200型MATC系统基于交叉感应环线双向通信的移动闭塞列车控制系统,是由中国铁路通信信号集团企业(简称:通号集团)完全自主研发、具有自主常识产权的列控系统。它是保证行车安全,实现中低速磁浮列车快速、高密度、有序运行的关键系统之一。该系统由列车自动监控子系统(ATS)、列车自动防护子系统(ATP)、计算机联锁子系统(CI)和列车自动运行子系统(ATO)组成。

以DS6-60型计算机平台构建的区域控制中心ZC是MATC系统的核心,保证列车在移动闭塞环境下安全运行。ZC通过感应环线子系统,向下与车载控制子系统VOBC进行双向通信,实现对列车的控制。ZC向上与ATS子系统通信,接收ATS的调度命令,实行运营任务。

感应环线子系统是MATC系统的中枢,它向其ZC和VOBC提供透明的连续双向通信通道,构成完整的MATC系统,实现系统设计的功能。

每列车的前后首车各配备一套车载设备,每套车载设备具体构成如下:

??车载ATP:冗余配置;

??车载ATO:单套;

???ATC?操作和显示单元(MMI);单套;

??电磁脉冲传感器:冗余配置;

???雷达:单套;

???车-地通信天线:冗余配置。

车载ATP采用2乘2取2通过欧标SIL4安全认证的GSSAP硬件平台。

FZL200?基于交叉感应环线的MATC系统

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